Un millier de manifestants pour défendre le Cévenol

Près d'un millier de manifestants ont bloqué les voies du Cévenol, mardi après-midi à la Bastide - Puy-Laurent (Lozère). Ils protestaient contre les menaces de fermeture pesant sur la ligne à court ou moyen terme et demandent que les investissements nécessaires soient engagés pour assurer la pérennité du transport ferroviaire dans la valle de l'Allier.
> Une galerie photo en ligne.  Le 29/10/2008

Voici le communiqué lu par Jean-Jacques Faucher, maire de Brioude et président de l'association des élus pour la défense du Cévenol :

Les élus (parlementaires, conseillers régionaux, conseillers généraux, présidents de communautés d'agglomérations, présidents de communautés de communes, maires) des territoires concernés par la ligne Clermont-Nîmes, les représentants syndicaux, les représentants des associations d'usagers et toutes les personnes présentes affirment leur volonté du maintien du Cévenol sur lequel pèsent des menaces.

Considérant l'importance fondamentale de la ligne ferroviaire Paris-Nîmes empruntée par le train "le Cévenol" passant par le Massif-Central et ayant appris qu'une fermeture de la ligne Clermont-Nîmes (train Cévenol) était envisagée en raison d'une infrastructure vétuste, nous :
- Affirmons, au nom de tous les usagers et les professionnels concernés, notre attchement à cette ligne.
- Demandons une information objective sur l'état réel des ouvrages d'art et des voies qu'à récemment fait dresser Réseau Ferré de France et sur la nature des travaux programmés ou à programmer sur cette ligne, et en particulier sur le tronçon Langeac-Langogne.
- Soutenons la proposition du conseil régional d'Auvergne de mise en oeuvre dun "Plan Rail Auvergne" et sollicitons l'intervention du conseil régional de Languedoc-Roussillon sur la partie de ce tronçon le concernant.
- Rappelons l'importance, pour le trafic de voyageurs, de cette liaison ferroviaire, notamment pour le transport des élèves et des étudiants, mais aussi des touristes et des patients soignés dans les villes universitaires voisines, ainsi que pour le frêt et soulignons les enjeux économiques pour les territoires concernés.
- nous opposons à toute suspension, même ponctuelle, du trafic sur le tronçon Langeac/Langogne.
- Rappelons, à la SNCF et à RFF, à l'heure du Grenelle de l'Environnement, et dans un souci d'aménagement durable du territoire en zone rurale, l'importance de ne pas fermer les lignes SNCF en service.